市场概述：和过去燃油小型车市场不断萎缩一样，电动化的进程已经对小型SUV市场带去了威胁。

理由很简单，购买入门级产品的人群，对汽车的需求就是代步，因此从成本来说电动车应该是最好的选择。随着电池成本的下探，10万元级的电动车续航基本上也能到400公里左右，和过去燃油车的续航相当，伴随着补能设施的完善，完全能够满足城市的出行需求。

所以从市场端也可以发现，小型SUV的整体销量都是向下的，而最明显的就是月销破万的产品越来越少，包括之前合资小型SUV的常青树缤智和XR-V，在电动车面前的燃油经济性已经不占优势，直到现在月销6000辆的缤越都能拿到冠军。

随着小型车被新能源全面吞噬，未来小型SUV也将逐步被新能源化，比如五菱悦也和哪吒V，以及后续也将会有全新的小型电动SUV持续出现。

电动化看上去是对动力形式的改变，其实它对市场格局和行业的变化，比产品本身更加深刻和深远。