如果说今年7月狭义乘用车销量同比下滑5.5%，可以被称之为中国车市的淡季，那宝马7月份单月销量达到46,692辆，与去年同期相比增长7.8%，则可以被称之为逆市而上。顺应市场的发展是许多品牌的宿命，但是对于宝马来说，三分天注定，七分靠打拼。

随着产品布局逐渐完善，以及新产品系列的迭代更新，宝马在市场淡季的状态下也呈现出了强大的竞争力优势。而成都作为全中国第四大车展，一直被认为是西南市场的重要试金石，更是整个中国汽车市场金九银十的开局旗帜。。

所以这次成都车展，宝马公司共发布6款新车：全新BMW X4、 2019款BMW 5系插电式混合动力及X1插电式混合动力、M3及M4车迷限量版。X家族、新能源家族及M品牌 “三箭齐发”，掀开中国市场持续发展的新篇章。

2018年属于X

宝马把2018年定义为“X之年”当然也不仅仅是说说。

继7月3日，全新宝马X3正式上市之后，两个月不到的时间，全新BMW X4今日正式上市。这次共推出4款车型，售价从466,800起，至599,800元。距离今年3月日内瓦车展X4首次亮相到今年进入中国市场，仅仅用了不到半年的时间，也可以看出宝马汽车对于中国市场的重视程度。

自宝马X4上市以来，全球销量已经超过20万辆，作为一款个性化十足的SUV车型，这样的成绩已经足够让宝马骄傲起来，但是宝马却用产品力更强的全新X4来继续满足消费市场。

全新宝马X4造型上依旧保留了经典的轿跑SUV设计，家族式的双肾格栅尺寸相比现款车型得到了进一步增大，并标配了LED前大灯组。新车的长度和宽度分别增加76.2mm、35.6mm，轴距增加53.3mm，高度略有下调，减少2.54mm。另外，全新车型尾部线条细腻流畅，牌照框的下移增强了车尾的运动属性，愈发接近于跑车的设计风格，动感设计更加鲜明，全LED悬浮式尾灯更加彰显豪华。

内饰方面，全新车型采用了宝马最新一代的设计语言，配备有12英寸仪表盘、10.25英寸多媒体显示屏、运动座椅、全景天窗、三区自动空调、自然语音识别系统等，同时还提供前部碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等驾驶辅助功能，都创造了非同一般的创造驾驶乘体验。

动力部分，xDrive30i搭载2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间为6秒。高配车型搭载3.0T直六发动机，最大功率360马力，峰值扭矩495牛·米，传动系统同样匹配8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间为4.6秒。同时配备了可变运动转向和最新的底盘调教，以及同级别最大的后轮轮距，使得X4保持了最原汁原味的宝马操控运动性。

6月底，创新BMW X2甫一推出，便收获广泛关注；7月初，国产全新一代BMW X3上市，市场反馈热烈，X3 28i车型也将于9月投产交付。随着全新BMW X4的上市，以及即将到来的第四代BMW X5、BMW X7，BMW将完成从X1到X7的最强产品阵列，全面引领豪华运动型多功能汽车市场。

继续扩大新能源板块优势

然而宝马不仅仅只有X家族。不断扩展零排放产品系列是宝马集团的关键举措之一，与自动驾驶、豪华互联功能以及新数字化服务一同，驱动公司在全新“第一战略”指引下完成个人出行的转变和公司的转型。

某次沟通会上，宝马高管自信的表示，当其他品牌还在谈论电动化战略时，宝马早已经在产品端、后市场等方面进行了对电动化全布局。在本次成都车展上，宝马集团共展示了两款电动车型的升级版本，还将纯电动车产品线以及全新的新能源技术延伸到核心品牌BMW当中。

华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔先生表示：“作为豪华电动出行领域的引领者，BMW品牌已经在中国建立起全面的新能源生态系统，为我们取得新能源快速发展奠定了良好的基础。未来我们将持续在这一领域投入，为客户带来更具价值的产品和更加便利的新能源车型使用体验。”

此次上市的2019款BMW 5系插电式混合动力车型不仅保留了此前广受客户欢迎的智能触控钥匙、舒适型自适应空气悬架系统等多项新能源车型专属配置，还将LED随动控制大灯、带自动操作功能的后行李箱盖纳入标配，进一步提升产品价值；5系家族的各项豪华智能装备也依然保留对该款车型开放选装。在此基础上，2019款BMW 5系插电式混合动力定价49.99万元，令该款车型更具吸引力。

宝马新能源家族的另一款主力车型，2019款BMW X1插电式混合动力则在厂商建议零售价保持39.68万元不变的情况下，升级标配8.8英寸数字中央液晶显示屏。该款车型同样整合了源自BMW i品牌的创新eDrive技术，得益于宝马高效涡轮增压发动机的使用，其百公里油耗仅为1.8升；其标配的BMW xDrive技术可以实现在前后轴以及左右侧车轮的不同驱动力分配，满足不同路况的要求，保证车辆在各种天气和路况下的强大牵引力和安全驾驶。

BMW 品牌目前在中国市场上产品线包括BMW i3、BMW i8、BMW 5系插电式混合动力、BMW X1插电式混合动力、BMW X5插电式混合动力、以及BMW 7系插电式混合动力在内的6个车系，涵盖了从紧凑型轿车到大型豪华轿车，从SUV到超级跑车等多个细分市场的产品矩阵。

前7个月，宝马新能源车型销售超过8000辆，同比增长514%。未来，宝马集团还将进一步扩展新能源产品阵列，满足不同客户需求。到2025年，宝马集团将在全球提供25款电动车型，其中12款为纯电动车型。其中包括将于2020年在沈阳投产的BMW iX3车型，这款产品将不仅在中国销售，还将出口到全球市场。

然而对于宝马来说，产品只是电动出行版图的一块，除了产品以外宝马还在解决充电问题上投入了大量的人力物力以及财力，并把这项任务包含进了宝马整个新能源布局的规划之中。

在本次车展上，宝马集团还宣布搭载无线充电技术的BMW 5系插电式混合动力特别版车型将在未来投入即时出行TM服务。客户仅需按照车辆中控屏幕的引导将车辆停至地面充电模块的上方，关闭车辆启停按钮，即可通过电磁无线感应为车辆自动充电。这也是无线充电技术在中国首次投入商业运用。

在私人充电领域，所有购买BMW品牌新能源车的客户均可获得免费充电墙盒以及免费的基础安装服务，该项服务将在今年覆盖超过135个城市。对于没有固定车位的客户，BMW在北京、上海、广州、深圳等城市提供社区内的半公共充电共享服务及充电卡套装，客户可享受2年或1,680小时（先到者为准）的免费充电服务。今年内公共充电桩的数量将达到8万个，覆盖全国超过100个城市。 创新的停车充电专属服务也将在今年从上海推广至全国更多的城市。

没有人会拒绝M

在这次成都车展，宝马还推出了3款M限量车型，分别为M3车迷限量版、M4双门轿跑车车迷限量版以及M4敞篷跑车车迷限量版，价格分别为1,088,900元、1,098,900元以及1,198,900元。

M品牌不仅对于喜爱宝马品牌的人，对于宝马品牌本身来说都是桂冠上最珍贵的那颗珍珠。而提供车迷限量版不仅能够拉近品牌与车迷之间的距离，更能提供更多的专属感，提升品牌粘性。

M家族的三款限量车型诠释了BMW运动精髓和M车迷文化，各自拥有专属的车身配色：M3车迷限量版配以完全定制磨砂白金属漆、M4双门轿跑车车迷限量版配以完全定制磨砂红金属漆、M4敞篷车车迷限量版配以完全定制澳门蓝金属漆，以展现M车主的独特个性。

三款车型同时配备个性化定制细纹Merino扩展真皮、对比色缝线等专属内饰，彰显限量版尊贵身份。同时三款车型还可以选配进化版M竞速套装，可实现最大输出功率450马力、百公里加速4.0秒，让驾驶者尽享人车合一的极致驾趣。

目前，BMW 共在华推出10款 M车型，从紧凑型轿车到SAV，满足消费者的多样化需求。继去年首次入华，BMW M嘉年华也将于9月在上海F1赛车场再次开启，邀请更多中国车迷体验肾上腺飙升的赛道激情。

无论是全新BMW X4强势上市，让“BMW X之年”愈加精彩，还是2019款BMW 5系插电式混合动力及X1插电式混合动力配置升级，巩固豪华新能源车领先优势，更不用说专为中国消费者打造的三款M3及M4车迷限量版，让BMW M品牌再次提升。

X家族、新能源家族及M品牌 “三箭齐发”，掀开宝马品牌在中国市场持续发展的新篇章，为未来提升品牌竞争力打下更加坚持的基础。