丰田也吃“回头草” 从豪赌氢燃料到加速纯电动

原创 文/丁钰 时间:2016-11-18 16:13

为了赶上电动车潮流,丰田将成立一家新创公司,两周内就要开工。

电动车的潮流是挡也挡不住了,丰田也一改仅积极推进混合动力汽车和氢燃料电池汽车的态度,开始发力电动车,要在2020年上市首款长续航纯电动车。更令人震惊的是,丰田还要新创公司,专门研发电动车。

丰田虽然还未给这一新创公司起名,但已表示将于12月份正式成立新公司,两周内开工,快速将丰田电动车推向市场。

丰田并未透露其首款电动车的推出时间表,不过《日经新闻》11月6日披露,该车企将到2020年推出其首款电动车,而且该车及后续一系列电动车的续航里程都能超过186英里。

丰田11月17日指出,“新公司将利用技术上的专业知识和丰田集团的资源研发电动车,加快项目进程,快速将产品推向市场。”这也意味着丰田电动车将基于现有的架构打造。

丰田此前曾表示,氢燃料电池汽车是其打造零排放车型的首选,Mirai是其首款氢燃料电池动力汽车。该车型已于2015年9月登陆欧洲市场,90%的车辆用于供应德国和英国两大市场。

不过,丰田承认,全球范围内部分市场缺乏氢燃料站等基础设施,以及生产成本高昂,这些都意味着当前电动车才是最经济可行的选择,因此其不得不转向电动车。

丰田氢燃料电池汽车的销量非常少,2016年在英国上市的Mirai仅售出了15辆,而与之形成强烈反差的是,电动车在全球各大市场内都发展迅速。

丰田汽车总裁丰田章男(AkioToyoda)表示,“过去几年里,我们所做的都是在为未来播种,诸如建立丰田研究所(Toyota Research Institute),全资收购大发品牌,以及开始成立内部公司为新兴市场研发紧凑型车,我们采取过许多这样的措施。研发电动车的新创公司也是其中一部分。作为一个专注电动车的新创公司,新公司将加速工作进程。我希望它能够成为丰田汽车和丰田集团的一股推进创新的力量。”

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