“既猛又省还来电”。
在新能源汽车快速发展的浪潮中，长安汽车又一次站在了创新前沿。这一次，他们带来的是全球首款超级大增程皮卡——长安猎手K50。这款车型的问世，不仅标志着皮卡市场迎来了全新的技术标杆，更预示着智慧出行方式的重要变革。
与传统皮卡不同，长安猎手K50完美融合了强劲动力与智能科技，在续航表现、使用成本和多功能性等方面都实现了突破性创新。它既能在城市道路上展现优雅身姿，又能在野外环境中大显身手，真正做到了“既猛又省还来电”的全能表现。
动力与续航的完美平衡
长安猎手K50最引人注目的莫过于其独创的“天地双擎”系统。这套系统将地面的大增程动力与云端的智能控制完美结合，开创了皮卡动力系统的新纪元。
在动力表现上，双电机驱动系统可输出200kW的最大功率和470N·m的峰值扭矩，轮端扭矩更是高达5000N·m。这样的动力配置让车辆在满载情况下也能实现0.4秒的极速起步响应，百公里加速仅需7.9秒。特别值得一提的是，车辆还配备了行业首创的“一键主力模式”，在极端路况下可以瞬间释放全部动力储备。
续航方面，2.0T蓝鲸大增程系统的加入彻底解决了电动车的里程焦虑。即使在电池电量仅剩8%的情况下，系统仍能快速补能，确保动力持续输出。这意味着无论是长途货运还是越野探险，用户都不必再为续航问题担忧。
经济性与实用性的全面突破
长安猎手K50不仅动力强劲，更在用车经济性上实现了质的飞跃。CLTC综合续航里程突破1000公里，纯电模式下每公里能耗成本仅需7分钱，可以满足90%以上的日常纯电出行需求。智能预约充电和SOC自由调节功能，让补能变得更加灵活高效。
与传统柴油皮卡相比，这款车彻底告别了尿素添加、自清洁系统等繁琐维护，保养周期更长，维修成本更低。电池包的五大安全防护设计，更是为用车安全提供了全方位保障。
最令人惊喜的是其多功能外放电系统。3.3kW的大功率输出可以支持各种家用电器，227度的储备电量能让2000W的电器持续工作100小时。更独特的是22kW边充边放功能，这在行业内尚属首创，极大地拓展了车辆的使用场景。
舒适与智能的完美融合
长安猎手K50在驾乘体验上的表现同样出色。全时全域纯电驱动模式带来了极致的静谧性，增程器介入前后的噪音差值小于2dB，百公里时速下车内噪音仅63dB，NVH表现堪比豪华轿车。
智能座舱方面，华为VR语音控制系统和花瓣导航的加入，让交互体验更加自然流畅。远程OTA升级功能则确保车辆能够持续进化，始终保持最佳状态。
全地形征服者的硬核实
作为一款真正的全地形车型，长安猎手K50提供了10种专业驾驶模式，配合三把差速锁和电子限滑辅助系统，能够轻松应对各种极端路况。2.5吨的超强拖拽能力和专业的探照灯系统，进一步拓展了车辆的使用场景。
安全方面，L2级驾驶辅助系统的加入大幅提升了行车安全性，非承载式一体车架则确保了车身的坚固耐用。从外观设计到内饰配置，每一处细节都体现了科技与美学的完美融合。
开创智慧出行新时代
长安猎手K50的推出，彻底改变了人们对皮卡车型的固有认知。它不仅是运输工具，更是移动电站、户外助手和智慧伙伴。在“猛、省、来电”三大优势的加持下，这款车正在引领全球皮卡市场迈向更加智能、环保的未来。
可以说，长安猎手K50不仅是一款车，更是一种全新生活方式的开启者。它让每一次出行都成为探索未知、享受自由的精彩旅程。