一句话点评10月中大型SUV:30万元以上纯电SUV,死路一条?

市场概述:理想和问界已经成了中大型SUV市场的双雄,这一点是毋庸置疑的。一方面,是因为理想L6和问界M7长期占据着这一市场的销量前两名;另一方面,则是因为它们的系列车型竞争力十足,像理想L6、理想L7和理想L8都出现在这一榜单,这些车型甚至都出现在前10。

而除了上述两家外,自主车型对这一市场的统治力也在加强,从零跑C16到魏牌蓝山,再到智己LS6……这些车型也都出现在了榜单前10。相比之下,无论是豪华品牌的宝马X5,还是主流合资品牌的途昂/揽巡,都出现在更往后的位置,并未形成和自主品牌抗衡的局面。

而在它们之后则是一些有机会成功的车型。包括了上市之初被看好的小鹏G9、没少在电动化上花钱的别克E5、受品牌和渠道所累的eπ008和依然还在坚持的探险者,都是如此。但它们都因为种种原因,虽然存在一定竞争力,但再往上一步也很难。

另外,还有一个有意思的点是,虽然电动化的趋势在不断加深,使得很多燃油车被赶出了这个榜单,取代它们位置的是新能源车。但仔细看来,卖得好的中大型SUV都是背着油箱的插混(增程)车。卖得最好的插混SUV是蓝山,卖得最好的纯电SUV是智己LS6。

尤其是价格区间冲破30万元以后,价格越高,纯电SUV越难卖。难道,现阶段做30万以上纯电SUV,真就是死路一条?

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