市场概述：按理说，中国品牌一直以来都很擅长制造和销售SUV车型，因此，自燃油时代的SUV排行榜开始，向来不缺热门车型。诸如哈弗H6、博越L和长安CS75 PLUS等爆款比比皆是。
而中国品牌擅长制造和销售SUV，也延续到了新能源时代。
自2016年，中国新能源市场集体萌芽发展至今，取得了巨大进步。期间，从理想i6到元UP，从问界M7到ZEEKR 9X，中国品牌的爆款SUV涵盖了不同品牌、不同尺寸和不同价格区间。这些车型的强力参与，为中国市场新能源市占率节节攀升起到了很大的助推作用。
但另一方面，自6年前特斯拉Model Y上市以来，一直霸榜SUV销量榜首，鲜有排到第二名的情况。也就是说，在SUV这一细分市场，无论尺寸几何，无论技术路线怎样，能威胁特斯拉Model Y地位的车型真不多。
这对其他车企来说，很不小的打击，也是不错的动力，当“击败特斯拉”成为车企们发展的长期信条，对中国车市来说是好事，因为，这样的话，市场的水就活了。鲶鱼效应下，对中国车市是极大的促进作用。
因此，未来，当“蔚小理”、小米、问界等新势力企业，和比亚迪、吉利、长安等传统企业，有车型追上甚至超越Model Y时，也别太惊讶。
