吉利已经从“中国汽车领军者”进化为“全球汽车价值定义者”
2026北京车展,新能源浪潮席卷全场,概念车、新平台、高阶智驾轮番登场,行业仍在技术、配置、价格的激烈内卷中寻找方向。而吉利汽车此番带来的,并非单点炫技,而是设计、架构、动力三大维度同步突破,以体系化实力展现龙头姿态。
全新银河之光第2代概念车全球首发、原生新能源越野架构正式亮相、i-HEV智擎混动硬核登场,再加上银河与中国星两大爆款矩阵悉数参展,共同勾勒出吉利在AI智电时代的清晰蓝图。
当行业陷入“纯电唯一”“参数为王”的浮躁情绪,吉利却以更务实、更全局、更长期的视角,给出了关于中国汽车高质量发展的深刻答案:真正的领军者,不靠单点爆款,而靠体系碾压;不赌单一技术路线,而以多能源布局拥抱未来。
第2代银河之光,引领中式豪华审美
车展之上,最具视觉冲击力的,莫过于银河之光第2代概念车的全球首发。作为“一个吉利”全体系高价值进化的载体,它不止是一款设计前瞻的概念车,更是吉利设计哲学从“科技外化”走向豪华内化、从“产品表达”升维至生活向往的里程碑。
相较于第一代的低趴动感,第二代以“猛虎昂首”为姿态神韵,更宽阔、更高昂、更具中正大气的格局。前脸从“光之涟漪”进化为“银河星瀑”,用动态光影呈现兼容多能源形态的磅礴气势;飞檐虎视前大灯融合古建筑飞檐的舒展与虎视的坚定,形成极具辨识度的家族符号。

旭日东升尾灯在传承经典超级符号之上,融入星空氛围,兼具西湖晨光的诗意与宇宙深空的静谧。座舱则打造“西子水岸智舱”,三潭印月音响、中式官帽椅座椅、涟漪典藏扶手台,将东方意境与智能科技无缝相融,让豪华不止于材质,更在于文化底蕴与情感共鸣。
更重要的是,银河之光第2代清晰传递出吉利的能源观:设计追随功能,形态拥抱多能源。 它打破油电界限,用一套高级语言兼容燃油、混动、纯电等多种动力形态,回应吉利“多能源并行、绿色多元”的产业判断。在AI智电时代,中国汽车不再是简单跟随国际潮流,而是以“中国设计·全球审美”的自信,重新定义高价值豪华。这不仅是品牌向上,更是中国文化自信在汽车工业的具象体现。
原生新能源越野架构,终结油改电妥协时代
如果说概念车代表未来审美,那么吉利原生新能源越野架构的首发,则是底层技术实力的硬核爆发。作为吉利40年技术积淀与全球化战略的巅峰之作,该架构基于全域AI体系深度赋能,以“正向开发、拒绝油改电”为原则,彻底改写新能源越野的游戏规则,堪称“AI全地形架构之王”。
该架构实现多项行业首创突破:AI智能扭矩分配、AI智能全地形模式、一键智能脱困、车身姿态AI主动调节,让越野从依赖经验的机械博弈,变成人人可控的智能体验。
三电系统采用高空间利用率布局,电池内凹设计+底部6层结构防护,配合50:50前后轴荷比,在保障极致通过性的同时,大幅提升城市驾乘舒适性与乘坐空间。更关键的是油电气分离设计,从根源上避免混动与越野场景下的热安全隐患,树立全新安全标准。

性能层面,前大功率P3电机+后双P4轮边独立电机,综合功率超1000匹,零百加速进入4秒级,媲美百万级豪华越野;三电机配合全域感知,实现轮端扭矩毫秒级分配,智能差速锁止,轻松应对炮弹坑、交叉轴、陡坡缓降等极限路况。配合一体式大梁、前后双叉臂专业悬架、越野专用散热系统,吉利原生新能源越野架构真正做到越野不妥协、城市好开、安全拉满。
这一架构的出现,标志着中国品牌在高端越野电动化领域完成对传统豪强的超越。过去,越野是合资与进口品牌的后花园;未来,吉利将以AI科技+原生架构,重新定义新能源越野的价值标准,也为中国汽车高端化开辟全新增量赛道。
i-HEV智擎混动,重构全球混动格局
本届车展,吉利i-HEV智擎混动无疑是最具颠覆性的技术王牌,它以更智能、更节能、更性能、更安全、更可靠五大代际优势,直接挑战长期由日系把持的油混技术霸权,用数据宣告:中国混动,已迎来全球领跑时刻。
核心数据足以震撼行业:混动专用发动机热效率达48.41%,获中汽中心认证全球量产第一;帝豪i-HEV实测百公里油耗2.22L,打破吉尼斯世界纪录,比行业标杆低12%;电机功率230kW,是日系混动的1.72倍;66km/h以下纯电行驶,电驱时间占比超80%,平顺静谧堪比纯电。
这不是单点优化,而是体系革命。在全域AI 2.0与GEEA 3.0电子电气架构加持下,i-HEV首搭星睿AI云动力2.0大模型,配合AI数字底盘,实现动力、能耗、平顺度的全域最优控制。依托“焦耳工程”节能体系、驭风火龙卷燃烧技术、“镜面工程”减摩技术,吉利把能量利用效率推至极限。

可靠性方面,i-HEV完成1.5万小时台架试验,相当于整车行驶480万公里,比日系全球标准高出20%;同源雷神电混已累计搭载115万辆,行驶里程近254亿公里,历经全球市场验证。同时,它斩获七项权威认证,包括全球首个HEV正面18°偏转叠加三连撞安全认证、混动系统可靠性铁人七项认证等,以硬核实力打消用户顾虑。
i-HEV智擎混动的战略意义,在于它为家庭用户、下沉市场、长途出行、无充电条件用户提供了最优解——不改变用车习惯、无需充电投入、油耗更低、动力更强、可靠耐用。在纯电基础设施尚未全覆盖、电池原材料价格波动的现实背景下,这是最普惠、最务实、最可持续的脱碳方案,也为吉利守住基本盘、决胜全球市场提供最强动力支撑。
冠军底色,一个吉利的体系化胜利
技术厚积薄发的背后,是市场的强势印证。2026年一季度,吉利汽车销量709,358辆,时隔五年再度登顶中国品牌销量冠军,重回王座的背后,是“一个吉利”战略深化协同的结果。
中国星系列持续强势,2025年销量突破121.41万辆,连续9年蝉联中国品牌燃油乘用车销量冠军,星越L稳居燃油SUV全品牌TOP1,星瑞位列中国品牌A级燃油轿车TOP3,以实力守住中国品牌燃油标杆。
银河品牌更是现象级崛起,仅用37个月达成200万辆累计销量,成为全球最快达成这一里程碑的新能源品牌。星愿上市536天交付破60万,成为现象级爆款;银河M9黑金智曜版正式推出,首搭千里浩瀚H7智驾方案,玄夜鎏金专属配色+星云红高定内饰,以豪华与智能进一步向上突破。

燃油、插混、纯电、增程、甲醇、换电、高效燃油……吉利以全能源技术体系,实现全球市场全覆盖、用户需求全满足。不赌单一技术、不被单一赛道绑架,这正是龙头企业穿越周期、抵御风险的最大底气。
北京车展喧嚣过后,更值得行业深思:当产品趋同、配置内卷、价格厮杀成为常态,中国汽车的真正出路在哪里?
吉利给出的答案清晰而坚定:第一,回归技术本源,以架构化、平台化实现体系领跑。从原生新能源越野架构到i-HEV智擎混动,吉利从不搞拼凑对标,而是底层突破、长期投入,用架构实力建立无法复制的壁垒。
第二,拥抱多能源时代,不唯纯电论,不唯智能化论。 全球市场差异巨大,用户需求多元,务实、可靠、可落地的技术,才是最有价值的技术。
第三,高端化必须植根于文化与设计自信。 银河之光第2代所代表的中国豪华,不是西方元素的堆砌,而是东方意境、现代科技、用户情感的统一,这才是可持续的品牌向上。
第四,以用户为中心,让技术服务于生活,而非服务于参数。 无论是越野架构的安全与通过性,还是i-HEV的超低油耗与强电感,最终都落到真实用车场景。
在AI与新能源双重变革的浪潮中,很多企业沉迷于短期爆款与资本故事,而吉利始终坚持造每个人的智能精品车。从销量冠军到技术登顶,从概念引领到架构突破,吉利已经从“中国汽车领军者”进化为“全球汽车价值定义者”。
