【专访】怎么重塑格局,大通的答案是“技术+生态”

4月24日,2026北京国际车展正式启幕,大通重磅释放两大里程碑成果:行业首款超级增程大轻客——大拿超级增程正式上市,官方售价13.68万元起,限时权益价12.68万元起;同时,上汽商用车全球改装生态联盟正式成立。

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车展期间,上汽大通核心管理层团队接受媒体专访,围绕产品技术革新、行业新能源转型、改装生态升级、品牌发展战略等核心话题深度答疑,解读大通赋能用户创富、引领行业升级、布局全球市场的核心逻辑。

行业短板,探索商用新能源技术路线

当前国内商用车新能源化持续提速,但相比乘用车,整体转型节奏相对滞后。

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谈及行业现状,上汽大通销售公司副总经理张大伟表示,商用车市场体量有限、产品以创富生产工具为核心属性,兼顾承载力、装载空间与续航的严苛需求,让多数品牌新能源研发投入谨慎。而依托上汽集团成熟的三电技术积淀,大通自2015年便率先落地新能源轻客产品,持续深耕细分赛道,此次大拿超级增程上市,正是顺势油价上涨、跨城物流需求爆发的行业趋势,再度引领轻客新能源迭代升级。

针对商用用户核心痛点,大拿超级增程以“三大三小”标杆定义商用增程新标准。

“三大”即大品牌、大电量、大续航,搭载宁德时代50度天行电池,斩获严苛国家安全认证,享有8年/60万公里超长质保,CLTC纯电续航312公里,每公里运营成本低至5分钱;“三小”即小体积、小重量、小油耗,自研星湃增程器小巧轻量化,不占用载货空间,整车得仓率高达70%,CLTC综合续航突破1260公里,彻底解决商用用户跨城续航焦虑。

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在驾控与安全层面,新车全系标配100%全时电驱+后驱,搭配同级最小转弯半径、电子助力转向与ESC稳定系统,适配闹市窄巷、仓储小道等复杂营运场景。整车高强度钢占比超70%,关键部位采用超高强度热成型钢,车顶抗压可达6吨,历经150万公里全球全路况验证,斩获欧洲Euro NCAP 2025五星安全认证。

上汽商用车新能源平台总工程师肖学海补充,车型搭载迭代升级的热管理2.0系统,采用双热源余热回收技术,有效解决北方低温环境下新能源商用车续航缩水难题,全方位降低用户营运成本。

不同于纯电、燃油车型的单一局限性,大拿超级增程采用智能油电切换逻辑,80%营运场景依托纯电驱动,增程器仅作为补能“充电宝”,不参与车辆驱动,整车振动较燃油车下降40%,兼顾静谧驾乘体验与极致经济性。

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上汽大通轻客销售总经理肖君表示,当下城配物流内卷严重、客单价下滑,纯电车型仅适配市内短途运输,燃油车运营成本过高,而大拿超级增程兼顾市内高频配送与跨城长途运输,用户购车相当于购入“创富保障能力”,实测每月可比燃油车多创收约5000元。基于精准的市场适配性,行业预判,未来商用车增程技术市场占比将接近50%,与纯电技术路线并驾齐驱。

全球改装生态联盟落地

长期以来,国内商用车改装市场存在标准缺失、售后割裂、品质参差不齐、定制周期长等行业痛点,制约产业规范化、全球化发展。本次车展,上汽大通牵头成立上汽商用车全球改装生态联盟,联合中国汽车工业协会、全球头部改装企业及供应链伙伴,确立“标准化、有保障、全球化”三大核心使命。

上汽大通改企销售总经理余欣介绍,联盟将聚焦房车、冷链、医疗、旅居等7-8大主流改装场景,分阶段落地标准化布局。今年5月将推出系列化、标准化改装产品,底盘预设外放电、智能驾驶辅助、高低压取电等功能,预留充足改装接口,大幅缩短改装交付周期。同时,联盟将搭建统一质量认证与体系认证标准,打造高于国标的改装规范,彻底解决行业改装质量参差的问题。

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售后层面,联盟打破行业“底盘、改装售后分离”的弊端,依托上汽商用车全球2000余个售后网点,实现一站式官方售后,用户无需多方对接,全程由大通官方统筹解决售后问题。未来联盟还将持续吸纳全球优质改装资源,统一全球产品品质与服务标准,推动中国商用车改装标准、创意与品质出海,助力大通从单一整车制造商,向全生命周期生态赋能者全面转型。

全域产品矩阵+多元活动

本届北京车展,上汽大通携轻客、皮卡、MPV、房车等全品类产品矩阵亮相,覆盖商用创富、家庭出行、户外休闲等多元场景。其中全新星际L皮卡搭载2.5T大功率发动机,适配工程基建、重度越野等极限场景,助力乡村助农运力升级;星际X钓鱼车原厂合规,无需二次改装,适配露营、越野、垂钓等户外场景;大拿vala house、大拿V1L宠物车等定制车型,解锁移动生活全新可能,搭配大家系超混、G70、全新一代G10等MPV产品,构建全覆盖用车生态。

为深度赋能小微创业者、货运司机等群体,上汽大通正式启动“寻找创富大拿”主题活动。

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上汽大通品牌与市场部总监宋海表示,品牌将联合抖音、腾讯视频及知名导演陈晓卿打造专题纪录片,依托全国8大站点收集千行百业车主的创富故事,传递大众创富精神,共享营运经验。

同时,旗下皮卡车型落地行业首创7天免费深度试用模式,打破传统短途试驾局限,让用户在真实工作、户外场景中深度体验产品实力。此外,贯穿全年的皮卡“星际计划”,投放1500万元专项公益资金,持续落地助农运力帮扶项目,助力县域农产品走出大山。

深耕赛道十五年,筑牢轻型商用车龙头壁垒

凭借十五年深耕积淀,上汽大通实现国内、海外轻客销量双第一,坐稳行业“双一哥”地位。谈及品牌核心竞争力,肖君总结,大通始终坚持“以市场和用户为核心”,是国内最早布局新能源轻客、燃料电池轻客的品牌,拥有燃油、纯电、增程、混动、氢燃料全覆盖的技术储备,坚持“量产一代、研发一代、储备一代”的技术迭代节奏。

同时,品牌坚持高标准出海,产品同步满足欧盟、澳洲严苛认证标准,依托完善的全球服务网络、前瞻性的市场布局与不服输的企业精神,持续夯实全球轻型商用车龙头地位。

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立足2026北京车展全新起点,上汽大通以技术突破破解用户创富痛点,以生态整合重构行业发展格局。

未来,品牌将持续聚焦商用用户核心需求,持续迭代产品技术、完善产业生态,坚守“用户的事业,就是大通的事业”的初心,持续助力千行百业创富,让中国商用车成为全球用户信赖的创富伙伴。

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