“游戏厂”在汽车产业的又一次跨越。
2026年4月24日，第十九届北京国际汽车展览会期间，全球领先的3D实时引擎厂商Unity中国正式发布了“AI OS 3D空间智能座舱”。
该产品旨在为行业提供一个统一的空间化体验层，以承接和呈现AI时代的多模态内容，标志着其核心产品“团结引擎”正从3D HMI工具向AI时代的交互基座战略跃迁。
发布新底座：应对AI时代座舱体验裂痕
Unity中国此次发布AI OS 3D空间智能座舱，直指当前智能座舱发展的一个关键瓶颈。随着车载原生大模型、多模态理解等技术的量产应用，座舱正从“驾驶辅助空间”转向“智能体验空间”。然而，大模型产生的文字、图像、3D素材等内容形态多样，与传统座舱的呈现能力之间出现了“表达裂缝”。
Unity中国CEO张俊波表示，AI OS 3D空间智能座舱即为应对此挑战的解决方案。其核心思路是将AI能力与空间体验解耦，让整车厂专注于AI“大脑”的构建，而由Unity的团结引擎负责让AI的意图在座舱空间内得以可视化、可交互地“活过来”。
定义新体验：重构人、车、境融合的智能空间
根据发布内容，AI OS 3D空间智能座舱建立了一套围绕人、车、环境融合的智能体服务架构。它能够将用户数据、环境信息与车辆感知数据统一接入，供AI智能体进行意图识别与任务编排。
在呈现层，团结引擎将感知数据与生成式内容融合，在一个统一的空间交互容器中进行表达。其目标是打破传统割裂的App界面，将所有服务与内容融合为一个连续、沉浸的3D空间。例如，导航信息可以3D地图形态呈现，途经的推荐点能以空间卡片悬浮展示；当车辆进入智驾模式时，整个座舱界面能以“一镜到底”的方式流畅转换场景，用户无需在不同应用间跳转。
在车展现场演示中，该系统展示了智能体角色交互、生成式空间壁纸、第三方应用空间化接入及流畅的场景转场等核心能力。
展示新落地：广泛赋能与生态共建
Unity中国在车展上同步展示了其技术广泛的落地应用。目前，智能电动车品类中超过85%的车厂采用Unity或团结引擎开发实时3D HMI，合作主机厂增至60余家，量产车型超300款，覆盖小米、理想、蔚来、奔驰、一汽红旗等多个品牌。
本届车展上亮相的多款热门车型，如理想L9 Livis、小米SU7+概念车等，其座舱方案均基于团结引擎。例如，其为小米汽车定制的Linux版团结引擎，实现了座舱多屏间的即时响应与统一视觉；在东风日产NX8上演示了“双屏无界桌面”与3D交互灯语控制。
在生态合作方面，车展期间Unity中国与多家产业链伙伴集中签署了协议：
与一汽红旗围绕下一代“灵犀6.0”智能座舱展开共创，探索AI时代的豪华座舱视觉语言；
与紫光展锐联合推出基于车规级芯片的轻量化舱驾一体方案，以降低高品质3D HMI的算力门槛；
与卓驭科技的合作已基于团结引擎URAS架构，在5家主机厂、十余款车型上实现智驾与座舱一体化协同的量产落地；
与一汽奔腾共建智能座舱联合实验室，旨在将量产经验转化为平台能力。
Unity中国表示，其团结引擎已完成对高通、英伟达、芯驰等主流车载芯片的官方适配，并兼容Android、Linux、QNX、开源鸿蒙等操作系统，支持方案跨座舱多屏及XR设备部署。
未来，Unity中国将以AI OS 3D空间智能座舱为核心方向，深化与整车厂、芯片商及AI伙伴的全链路合作，推动智能座舱从3D HMI迈向空间智能时代。